я с семьей может поеду

Водо-сбросное О(отверстие)???

завтра там в 11 встречаемся перед плотиной и едем сразу на бахилово потом через заповедник на Чарокайку и дальше по оврагу до каменной чаши, затем на верблюд...

Отредактировано frol314 (2009-02-16 09:25:03)

Нескучных дорог и ветра в лицо!

фотги давай Михаил
мну чтото мало фоткал что есть интересного смотрите
...
старт
на исходную
патриот свернул не туда пробивая нам колею
толкаем первый чирок в горку
шашлыкинг
...

п.с. как там интересно джыпы назад выехали?

Отредактировано BACEK (2009-02-15 00:14:27)

В общем хронология событий:
С утра я еще не знал, смогу сесть за руль или нет, но к половине десятого решился пошел в гараж и к 11.00 был в ТЛТ.
5ВСО я предполагал будет дальше, могли бы написать на втором кольце и если бы не машина Сергея sergsam я бы проехал мимо. Набралось восемь машин 4 нивы (одна из них моя Шеви), три Гранд Чероки (
(разных годов выпуска асколько я понимаю, поскольку внешне все различались) и Патриот

Но в отличие от джипа легкое движение Хай джеком, двое подтолкнули и машина вышла из засады. И вот он триумф нивовода. Нива вытаскивает Гранд Чероки!!! Короче мене 4 км по заповеднику мы ползли больше 2-х часов. После этого решили сделать привал. Основная масса группы решила возвращаться утратив веру в успех предприятия. Мы с Сергеем решили ехать дальше до Ширяево, Андрей с Гранд Чероки сбросил координаты кордона Чаракайка и Каменной Чаши. До Чаракайки было 11,6км, от нее до К.Чаши еще столько же.
К нам примкнули обе тольятинских нивы и четыре штурмана (среди них Миханик и Фрол).
В 16.00 двинулись дальше. Я шел головным и почти сразу попал в колею из которой сам выбраться уже не смог. Спасибо доблестным штурманам, вынесли на руках. Дальше первой пошла бордовая нива, не знаю как было ему, но по его следам шли терпимо. Когда дошли до Чаракайки уже смеркалось. Дальше первым пошел опять я , двигаться машинке было тяжело, кроме как на первой пониженной практически не ехала

('Артем Самара')
Артем, отличный отчет !!!
Все так и было, я сам видел могу подтвердить  
к вышесказанному хочу добавить следующее:
нас изначально 8 машин было (6 из ТЛТ и 2 самара), но в чашу добрались лишь четыре (з нивы и одна шевинива), з грандчероки и уаз патриот развернулись, пройдя примерно четверть пути, они много буксовали, часто садились, приходилось их толкать много, скорость продвижения группы была мала... вообще маршрут планировался через чашу до верблюда, но в силу сложности дороги и потери времени в начале экспедиции, добравшись до чаши уже не было сил и времени ехать на верблюд, да и в темноте куда-либо ехать мало приятного. вообщем поездка ооочень понравилась, было весело, интересно, поели шашлык (мясо, курицу, сардельки, шпикачки и кучу еще чего) на свежем воздухе, пообщались. Да и маршрут был для нив(шевинив) самое то, в меру сложный, но и без особого экстрима. В каменной чаше мы с женой первый раз были, жаль стемнело, в следующий раз хотелось бы днем туда попасть.
на мой взгляд тяжелое продвижение чероков и патрика связано с неподходящей для этих условий движения резиной при их солидной массе, колею естественно не берем в рачсет, в ней и нивы повисали сразу. еще я советовал ребятам стравиться (сдуть колеса до 1 атмосферы), я сам был на колесах ВЛИ-10, по идее я должен был шлифовать как черки, а шины у них были намного лучше вли-10, но я ехал нормально, нигде практически не сел (кроме колей), шины у меня были стравлены до 1,2 атм., из -за этого я думаю они шли хорошо.
Тольятинцам респект за идею и хорошую компанию.  Ждем следующих вылазок.

Отредактировано serg sam (2009-02-15 12:18:36)

еще

да  уж .. я там на восьмерке проезжал недавно с Никитосом ,спасал "Кемела"  и ничего не разу не сел ))) или Вы по принципу,что везде грязь найдет

svt
По асфальту до Чаши хоть на классике, а ты через заповедник попробуй! За каждый километр ящик пива ставлю!

я еще один

итог,помните когда держали левую сторону,что бы в колею не упасить
замятины по кузову
но я не рапщу ето же все таки АДРЕНАЛИН
я уж не говорю про прохождение горок, с выездом в так называемый" гараж"

Сашок..я эту трассу ,как бы вами проложеную кажись уже закрытитыми глазами проеду...пива говорите ящик..ни кто за язык Вас не тянул..для примера в Кинеле "Хамер" отказался ехать там где я проехал с Морозом(57 точка)

а до Крестовки ,через срезку ,через Белые дормики и так далее вот не давно ездил кулак отвозил ..если ,что у Спартака спросите ..да и они туда приехали на 12-ке так ,что ребята не надо пивом разбрасываться)

Один со мной спорил,что машина по полю не может быстро ездить ..говорят он слезно просился выйти на скорости что то около надцати (я вообще этого не помню) правда краб стальной как оказалось потом разорвал,но нет худа без добра теперь поставил Квасовские их наверное с рамкой вырву..

вот ещё фотки - но тяжёлые по 500-800кб http://lada-forward.ru/~frol/photo/car/ovrag/

НЕ уверен

если предложение будет принято - то я то же приеду поглазеть на чудо - восьмерку, ползущую на  брюхе с помощью неведомых науке сил

Я хочу это видеть, а то и поучаствовать .
Потому, как преодоление бездорожья на машине изначально для него не предназначенной будет намноого экстремальнее, чем просто тупо на "Жипе" по асфальту кататься.
На это будет интересно смотреть. И можно ставки делать.
ИМХО машину лучше слегка подготовить.
Снять защиту, она снег нагребает, а без неё просто режет. Если много времени, то приподнять - лифт, хотя бы зад. Колёсики высокие типа "Снежинка" найти, загрузить копатки, четырёх "ацких" толкателей, траки, лебёдку. Цепи на любых колёсах повышают проходимость.
"А кому цепи советские в прокат"   жигулёвские лесенка 5мм.
Лишний груз на фиг.
Я даже согласен копателем-толкателем, но я слабый    и тяжёлый (87кг) . Будет похолодание.

Ишь какой хитрый, догрузить себе зад для лучшей равесовки и неведущию ось зубилки перегрузить .

я не ползал, а большинство засадных мест брал с ходу, но у меня сзади был не большой лифтик в 5см.

на самом деле конечно восьмерка могла там проехать чуток раньше когда снега было поменьше...
просто на ниве там приятно ехать и даже если застрял то чуток покапав легко выедешь,
а вот на восьмерке надо быть очень неплохим водителем и ехать в постоянном напряжении
и если закапаешься то выехать будет труднее так как скорее всего закапаешься единственным ведущим мостом!
ну его нафик я для этого и брал ниву чтоб без напряга ехать там где другие если смогут проехать то с большим трудом и везением...
опять-же восьмерка ещё и ниже по центру тяжести - так что могла она там проехать...
но вот на след выходных я думаю ему не стоит рисковать - хотя могу недорого протащить на прицепе
(если таки починют мою машинку)
можно действительно запланировать проезд таки по нашему пути но на этот раз до верблюда
заодно разведать второй святой источник...

сергей, ты за кого вообще???? за нивоводов или за зубильщиков

Я за весёлое экстремальное изничтожение чужой машины, коллективно, с ПЫВОМ. А можно ещё и руки погреть на ставках . А там где Нива едет уже не очень интересно.

ну можно и за Ташлу... у меня там и лесник знакомый есть!
так что подскажет куда можно сгонять чтоб ту восьмёрку закопать по крышу
опять-же там тоже святой источник есть и купальня более цивильная чем в каменной чаше.

Нет, просто неохота ждать пока они оттуда вылезут, чтобы купить его. В заповеднике ларьков нет.

сказано же, - без посторонней помощи. пассажиры пусть и толкают.

офф напиши лучше что родное осталось 

провоз на жоской сцепке  по всей трассе = 2 ящика пива
заезд на верблюд + 1 ящик и от фрола комплект бесплатных памперсов

Отредактировано BACEK (2009-02-18 13:43:25)

Как соберусь так сообщу.. время еще есть ..надо хоть защиту поставить ...  дело даже не в мероприятии .мне паспорт надо в субботу получить  и алга други..

да и на подмогу скорее всего возьму парня с кружкой он если,что ее кажись на руках будет переть ради пива

Отредактировано svt (2009-02-19 02:03:16)

А толщина кака? Есть короче от1.5 до 4,5, 1200х3000 и в самаре есть, если там нуно! Координаты сообщу по возвращению, уходим в Мурманск, будем через неделю!

надо ехать жду ..если  что то фореву возьму ..он перед вами потом будет отчитываться

нашел все таки

Я когда хочу тогда и вспоминаю ..  будешь ты или нет для меня тоже не важно ..  проеду зашибись ,еще один плюс поставлю ,не проеду будет значит над чем работать .. по машине

поставлена короткая пара.. дисковая блокировка  вместо червяка ..два варианта резины та которая выше и эта   и ты думаешь -это ради пива ..на те деньги что бухнул можно столько пива купить что понос нападет,после его употребления ..

Кормили ,кормим и будем кормить ,если есть чем.

Вдогонку, а всегда на этой резине ездишь или одеваешь перед тем как

Судя по тексту, ты вообще раньше их не одевал, а сейчас, что сомневаешься в своих силах.

Да и разговор был о стандартной восьмерке, а это уже "туризм" какой-то, сразу и лебедку можешь вешать.

Отредактировано Артем Самара (2009-03-09 10:10:33)

можыт на Анурьевский родник? ктонить из форумчан дорогу к нему нает? водички испить охота...

спасибо буду мимо ехать обязательно проеду мимо заеду 8)
так не антересно надо самому добыть доползти умыццо..

как написал так и ответил .....

Ребятня, на чём ехать собрались? Наши тлфн возьмите, а то вас от туда ничем не выковырют. Особенно этот на бакложане.
Ну чё рассказать как ехать?

что насчот листа?

Есчё есть хороший чистый родник. % содержание серебра, превышает норму в 100 раз. Утром набрал, вечером - серая, окислилась. Вот!
Добрым людям добраться не проблема, овощям там делать нечего!

чото личка не работает на форуме
напишу тут
квелч напиши ориентир цены на 1.5 и 2 мм
можт для меня это дорого и я от варианта с этим листом вообще откажусь

Не проехал

вылезло куча косяков .. самый первый греется и очень сильно.. второе внизу лед,сверху снег,колии не видно ни хрена ..

заезд повторится на следующей недели ..но видео выложу по свежаку летит классно...

не проеду еще раз вырежу крылья и поставлю  mudилы

и меня не взял 

пиво пить меньше надо было .. шутка

Сань вышло что и у нас всего два трезвых водителя было..а кто то еще всю дорогу харблат употреблял .кажись даже с вискарем.

Воти зря вы меня не взяли,а то б с вискарем я б точно помог